Словарь
Автопрокат без жаргона
Короткие определения терминов, с которыми сталкиваетесь при работе или подборе прокатного софта — написано для операторов, а не для клиентов.
Страховки и риски
- CDW — Collision Damage Waiver (Каско прокатной компании)Опциональный продукт прокатной компании, который ограничивает финансовую ответственность клиента за повреждение арендованного автомобиля — обычно до фиксированной франшизы.
- Залог (Security deposit)Возвратная сумма, которую клиент вносит при получении авто и получает обратно полностью, если на момент возврата нет повреждений, недолива топлива или непогашенных штрафов.
- GAP-страховкаАпсейл-продукт, закрывающий разницу между выплатой КАСКО и реальной рыночной стоимостью автомобиля при тотальном убытке или угоне.
- Excess insurance (страховка эксцесса)Продукт (от прокатной компании или третьей стороны), возмещающий клиенту эксцесс КАСКО, если ему выставили счёт за повреждения при сдаче.
- Гражданская ответственность (TPL / ОСАГО)Обязательная страховка, которая платит третьим лицам за вред, причинённый арендатором — людям, чужим машинам, имуществу. Машину самого арендодателя она не покрывает.
- Personal Accident Insurance (PAI)Дополнительная страховка, которая покрывает медицинские расходы, инвалидность и смерть водителя и пассажиров арендованной машины — вне зависимости от вины.
- Loss Damage Waiver (LDW)Пакетная страховка: CDW (повреждения) + защита от угона. Арендатор не платит ни за ремонт, ни за украденную машину — кроме фиксированной франшизы.
- Supplemental Liability Protection (SLP)Опциональная надстройка, которая поднимает лимит гражданской ответственности выше базового, включённого в стандартный тариф проката — обычно до 1 млн USD на рынке США.
Договоры и операции
- Лимит пробегаМаксимальное количество километров, включённых в базовую цену аренды — превышение тарифицируется по ставке за км, объявленной заранее.
- С водителем vs self-driveДве модели проката автомобиля — клиент за рулём (self-drive) или водитель оператора (с водителем) — с разным лицензированием, страхованием и формой договора.
- Дополнительный водительЛюбой человек, кроме основного арендатора, которому разрешено водить машину по договору. Обязателен в договоре, с проверкой прав и, как правило, с дневной доплатой.
- Доплата за молодого водителяЕжедневная доплата, которая берётся с водителей младше определённого возраста (часто 25, иногда 21 года) — отражает повышенный риск ДТП по статистике страховщиков.
- Сбор за one-way арендуДоплата за возврат машины в офис, отличный от офиса выдачи. Покрывает стоимость перегона авто обратно в балансировку парка.
- Сбор за выезд за границу (cross-border fee)Доплата за вывоз арендованной машины в другую страну. Покрывает расширение страховки, оформление разрешительных документов и логистику возврата из-за рубежа.
- No-show (неявка)Бронь, по которой клиент не пришёл за машиной. После grace-окна машина возвращается в доступность, и по тарифу списывается no-show комиссия.
- Минимальный срок арендыСамый короткий допустимый срок брони. Обычно 24 часа для классического суточного проката; в высокий сезон оператор поднимает планку до 3-7 дней.
Цены и деньги
- Суточная ставкаБазовая цена за одни сутки аренды — заголовочное число в расчёте, умножаемое на количество суток для получения базовой стоимости аренды.
- Загрузка флотаДоля суток в периоде, в течение которых машины флота находятся в аренде, — главный KPI продуктивности флота и основа решений «покупать / продавать / повышать цену».
- Сезонные тарифы (seasonal pricing)Подход к ценообразованию: базовая суточная ставка домножается на множитель текущего сезона — позволяет ловить пики спроса (лето, праздники) без переписывания всей сетки тарифов.
- Недельный тарифСниженная суточная ставка, активная при бронировании от 7 дней. Используется для увеличения средней длительности аренды (ALR) — даже ценой обратной аномалии «6 дней дороже 7».
- Аэропортный сборДоплата за получение или сдачу машины в офисе на территории аэропорта. Покрывает концессионный сбор оператора аэропорту и более дорогую аренду помещения внутри терминала.
- Дополнительная выручка (ancillary revenue)Выручка, полученная сверх базовой ставки аренды: GPS, детское кресло, топливные пакеты, допводитель, апгрейды страховок, штрафы за позднюю сдачу.
- Скидка за длительность (length-of-rent)Ступенчатая структура цены: суточная ставка снижается по мере того, как бронь пересекает пороги длительности (3, 7, 14, 28 дней). Цель — поднять среднюю длину аренды.
- Среднесуточная ставка (ADR)Средний доход на одни сутки аренды по флоту — общая выручка от прокатов, делённая на количество арендных суток за период.
- Доход на единицу автопарка (RevPAU)Общая выручка от аренды, делённая на все доступные авто-дни — занятые и простаивающие. Одна цифра, в которую сворачиваются и цена, и загрузка.
Ежедневная работа
- Осмотр автомобиляСтруктурированный обход автомобиля при выдаче и сдаче — фиксирует состояние, топливо, пробег и повреждения с фотодоказательствами.
- Выдача и сдачаДве физические передачи автомобиля — клиенту в начале аренды и обратно оператору в конце, — обрамляющие каждую бронь.
- Топливная политика (fuel policy)Правило обращения с топливом в прокате. Самый частый вариант — full-to-full (вернуть полным); full-to-empty и предоплата используются как удобный апсейл, но с маржинальной ловушкой.
- Выдача и сдача (handover / handback)Два моментa физической передачи машины — на выдаче и на сдаче. Оба фиксируются осмотром, подписями и показаниями топлива/одометра, чтобы любой пост-rental спор имел документальную опору.
- Матрица повреждений (damage matrix)Стандартизованная таблица цен на типовые повреждения арендованной машины — вмятина двери, царапина крыла, бортик диска, замена бокового зеркала. Делает пост-rental списания предсказуемыми и оспоримыми по данным.
- Turnaround time (время оборота машины)Время между сдачей машины с одной аренды и её следующей выдачей — включает уборку, заправку, осмотр, документы. Короткий turnaround = больше аренд на машину в месяц.
- Проверка водительских правОбязательный шаг на выдаче: оператор проверяет, что у клиента валидные права нужной категории с достаточным стажем, а у иностранцев — с международным водительским удостоверением (IDP), если требуется.
- Аренда без брони (walk-in)Аренда, оформленная на стойке или в офисе прямо в моменте, без предварительной онлайн-брони.
Хватит жонглировать вкладками
Заведи бесплатный аккаунт сегодня.
Карта не нужна. Настройка меньше чем за час.
Начать бесплатно