Словарь
Топливная политика (fuel policy)
Правило обращения с топливом в прокате. Самый частый вариант — full-to-full (вернуть полным); full-to-empty и предоплата используются как удобный апсейл, но с маржинальной ловушкой.
Три распространённые топливные политики: full-to-full, full-to-empty (она же предоплата) и same-to-same. Full-to-full — индустриальный стандарт и самый честный для клиента: машина уезжает с полным баком, возвращается с полным; если бак ниже — списывают недостающее топливо плюс сервисный сбор за дозаправку. Same-to-same почти не встречается: требует двойной фиксации уровня и порождает споры.
Full-to-empty / предоплата — это политика, где клиент оплачивает полный бак на старте, а машину сдаёт пустой. Выглядит как удобство, но по сути маржинальная ловушка: всё, что осталось в баке при возврате, сгорает, а заправка обычно тарифицируется выше розницы. На рынке ЕС и UK этот продукт сильно регулируется именно потому, что клиенты систематически переплачивают.
В renviq топливная политика — часть тарифного плана, и она печатается в шаблоне договора вместе с ценой за литр недостающего топлива и сервисным сбором. Осмотры на выдаче и сдаче фиксируют уровень топлива, поэтому любое последующее списание имеет аудит-трейл.