Прокат лодок

Программа для марин и чартерных операторов

Документы клиента в брони, суточные и почасовые чартерные тарифы с экстрами и залогом, осмотр на причале, двусторонняя подпись и PDF — для марин и чартерных операторов.

Нам доверяют первые команды

Сделано основателями, которые сами держали прокат.

340Машин в управлении
12Активных бизнесов
4Страны

Нам доверяют первые команды

3 шага до запуска

От регистрации до первой брони меньше чем за час

01

Подключите парк

Импортируйте из CSV или добавьте машины по одной. Фото, документы, цены — всё в одном месте.

Парк
  • Renault ClioAA 1234 BB
    €45/сут
  • Beneteau AntaresBO 0247 PT
    €180/сут
  • BMW R 1250 GSMC 9012 AA
    €60/сут
02

Настройте цены и правила

Сезонные тарифы, наценка на выходные, залоги, доставка. Настройте один раз — работает везде.

Правила цены
  • Выходные+20%
  • Июн – Авг×1.40
  • Залог€200
03

Запускайтесь

Приглашайте команду, принимайте заказы и ведите выдачу с телефона — без таблиц и второго инструмента.

Сейчас
  • Renault ClioMay 24 – 26
    подтв.
  • Peugeot BoxerMay 25 – 28
    у клиента
  • BMW R 1250 GSMay 26
    запрос

Сценарии

Какие чартерные модели закрывает Renviq

Bareboat-чартер с переключаемым шкиперомВключаете шкипера на брони — экстра становится строкой в инвойсе.
Полдня утром и полдня днёмПочасовой биллинг по слотам и буфер между арендами между сессиями на одной лодке.
Мульти-дневный круиз с залогом до возвратаСуточный биллинг на даты; залог идёт ожидает → удержан → возвращён по результатам осмотра на сдаче.
Сезонные летние тарифыСезонные правила с диапазоном дат корректируют тариф автоматически — без ручной перетарификации в середине сезона.
Парк из нескольких марин под одним аккаунтомОдин тенант, много лодок и локаций — у каждой брони своя цена, договор и осмотр.
Цены пер-лодка для премиум и экономТарифы на технику пер-лодка — Lagoon-катамаран и эконом-парусник могут работать на разных суточных ставках в одном шаблоне.

Сделано для марин

Что марина или чартерный оператор реально использует

Клиент в брони

Права и ID — при бронировании, а не на бумаге

Документы сканируются с телефона, поля парсятся в карточку клиента.

Цены чартера

Суточные и почасовые тарифы с экстрами и залогом по каждой брони

Шкипер и топливо — настраиваемые экстры, попадающие в инвойс; залог отслеживается с выдачи до сдачи.

Осмотр на причале

Часы наработки, уровень топлива и фото с пометкой повреждений

Снимается с причала с телефона. Осмотр на сдаче закрывает залог.

Чартерное соглашение

Двусторонняя подпись на телефоне, PDF в брони

Марина подписывает первой, клиент — вторым. Оба получают копию, PDF остаётся в брони.

Всё включено в каждый план

Free и Max — это один и тот же продукт. Отличается только ёмкость.

Брони и календарь

  • Жизненный цикл брони
  • Доступность и календарь
  • Полдня и таймзоны

Автопарк

  • Машины и категории
  • Осмотры приём/выдача
  • Быстрый поиск машин

Клиенты и CRM

  • Профили и история клиентов
  • Правила обязательных полей

Цены и счета

  • Тарификация и сезонные правила
  • Счета с налогом по строкам
  • B2B reverse charge

Документы и подписи

  • Договоры аренды
  • Подпись двух сторон
  • Шаблоны PDF

Команда и роли

  • Пользователи и RBAC
  • Уровни доступа персонала
  • Приглашения

Аналитика и отчёты

  • Аналитика дашборда

Языки и валюта

  • Интерфейс EN / RU / AR
  • Контекст валюты

Уведомления

  • Оповещения о приёме/выдаче
  • Адаптеры мессенджеров

Смешанный автопарк?

Вопросы

Частые вопросы о программе для проката лодок

Можно ли тарифицировать чартер по дню с экстрами — шкипер, топливо?

Да. Суточная и почасовая единицы биллинга встроены. Шкипер, топливо и подобные надбавки — настраиваемые экстры, попадающие в инвойс отдельными строками.

Удерживается ли залог за чартер?

У каждой брони есть залог со статусом: ожидает, удержан, возвращён. Авторизуется на выдаче и закрывается на сдаче.

Можно фиксировать повреждения корпуса при выдаче?

Да. Фото осмотра можно пометить как повреждение с указанием серьёзности; те же доказательства дублируются в соглашение и закрытие на сдаче.

Может ли одна лодка работать утренний и дневной чартер с буфером между?

Да. Почасовой биллинг покрывает полдневные слоты, а буфер между арендами на лодке блокирует календарь между двумя сессиями — чтобы вторая выдача не была впритык.

Как настраиваются сезонные тарифы?

Сезонные правила с диапазоном дат корректируют ставку автоматически. Правило можно ограничить днями недели — удобно для премиальной наценки на выходные внутри сезона.

Можно вести несколько лодок из разных марин под одним аккаунтом?

Да. У тенанта много локаций и много техники; брони привязаны к локации, но отчёты и доступы команды охватывают весь аккаунт.

Хватит жонглировать вкладками

Карта не нужна. Настройка меньше чем за час.

Начать бесплатно