Location de bateaux

Logiciel pour marinas et opérateurs de charter

Pièces du locataire sur la réservation, tarifs journaliers et horaires de charter avec extras et caution, état des lieux à quai, PDF bipartite signé — pour marinas et opérateurs de charter.

Choisi par les premières équipes

Bâti par des fondateurs qui ont eux-mêmes géré des sociétés de location.

340véhicules gérés
12entreprises actives
4pays

Choisi par les premières équipes

3 étapes pour démarrer

De l'inscription à la première réservation en moins d'une heure

01

Connectez votre flotte

Importez par CSV ou ajoutez les véhicules un par un. Photos, papiers, tarifs journaliers — tout au même endroit.

Flotte
  • Renault ClioAA 1234 BB
    €45/jour
  • Beneteau AntaresBO 0247 PT
    €180/jour
  • BMW R 1250 GSMC 9012 AA
    €60/jour
02

Configurez tarifs et règles

Règles saisonnières, majoration week-end, cautions, frais de livraison. Configurez une fois, appliquez partout.

Règles tarifaires
  • Week-end+20%
  • Juin – Août×1.40
  • Blocage caution€200
03

Passez en production

Invitez votre équipe, acceptez les réservations et pilotez les remises depuis le téléphone — pas de tableur, pas de second outil.

Live
  • Renault ClioMay 24 – 26
    confirmée
  • Peugeot BoxerMay 25 – 28
    retirée
  • BMW R 1250 GSMay 26
    demandée

Opérations

Configurations de charter que Renviq pilote

Charter bareboat avec option skipperActivez le skipper sur la réservation — l'extra devient une ligne de facture.
Créneaux demi-journée matin et après-midiFacturation horaire par créneau avec marge de rotation entre les sessions sur le même bateau.
Croisière plusieurs jours avec caution jusqu'au retourFacturation journalière sur la période ; la caution passe par en attente → encaissée → remboursée à l'état des lieux de restitution.
Tarifs saisonniers d'étéLes règles saisonnières avec plages de dates ajustent le tarif automatiquement — pas de retarification manuelle en cours de saison.
Flotte multi-marinas sous un seul compteUn seul tenant, plusieurs bateaux et plusieurs sites — chaque réservation porte sa tarification, son contrat et son état des lieux.
Tarification par bateau pour premium vs entrée de gammeLes tarifs véhicule sont par bateau — un catamaran Lagoon et un voilier d'entrée de gamme peuvent avoir des tarifs journaliers différents sur le même modèle.

Pensé pour la marina

Ce que pilote vraiment une marina ou un opérateur de charter

Locataire enregistré

Permis et pièce d'identité capturés à la réservation, pas sur papier

Documents scannés depuis le téléphone, champs extraits dans la fiche locataire.

Tarification charter

Tarifs journaliers et horaires avec extras et caution sur chaque réservation

Skipper et carburant sont des extras configurables qui s'intègrent à la facture ; la caution est suivie du retrait à la restitution.

État des lieux à quai

Heures moteur, niveau de carburant et photos avec marqueurs de dommages

Capturé depuis le quai sur téléphone. L'état des lieux à la restitution règle la caution.

Contrat charter

Signature bipartite sur téléphone, PDF classé avec la réservation

La marina signe en premier, le locataire ensuite. Les deux reçoivent une copie et le PDF reste avec la réservation.

Tout est inclus dans chaque forfait

Free et Max livrent exactement le même produit. La seule différence : la capacité.

Réservations & calendrier

  • Cycle de vie des réservations
  • Disponibilité & calendrier
  • Demi-journée & dates sensibles aux fuseaux horaires

Flotte & véhicules

  • Véhicules & catégories
  • États des lieux retrait / restitution
  • Recherche véhicule rapide

Clients & CRM

  • Fiches clients & historique
  • Règles de champs obligatoires

Tarification & facturation

  • Tarification & règles saisonnières
  • Factures avec TVA par ligne
  • Autoliquidation B2B

Documents & signatures électroniques

  • Contrats de location
  • Signature électronique double signataire
  • Modèles PDF

Équipe & rôles

  • Utilisateurs & RBAC
  • Périmètres d'accès du personnel
  • Invitations

Analytics & reporting

  • Analytique du tableau de bord

Multilingue & devises

  • Interface en anglais, russe, arabe
  • Contexte de devise

Notifications

  • Alertes check-in / check-out
  • Adaptateurs de messagerie

Vous gérez une flotte mixte ?

Questions

FAQ Logiciel location bateau

Puis-je tarifer un charter journalier avec extras comme skipper ou carburant ?

Oui. Les unités de facturation journalière et horaire sont natives. Skipper, carburant et options similaires sont des extras configurables qui s'intègrent à la facture comme lignes.

Gérez-vous une caution pour un charter ?

Chaque réservation a une caution avec un statut : en attente, encaissée, remboursée. Elle est autorisée au retrait puis libérée ou retenue à la restitution.

Puis-je consigner les dommages de coque à la remise ?

Oui. Les photos d'état des lieux peuvent être marquées comme dommage avec une sévérité, et la même preuve est reprise dans le contrat et dans le règlement à la restitution.

Le même bateau peut-il enchaîner un créneau matin et une autre location l'après-midi ?

Oui. La facturation horaire couvre les créneaux demi-journée et la marge de rotation par bateau bloque le calendrier entre deux sessions pour que la seconde remise ne soit pas bâclée.

Comment sont gérés les tarifs saisonniers ?

Les règles saisonnières avec plages de dates ajustent le tarif automatiquement. Une règle peut aussi être limitée à certains jours — pratique pour majorer les week-ends premium dans une saison.

Puis-je gérer plusieurs bateaux dans différentes marinas sous un même compte ?

Oui. Le tenant a plusieurs sites et plusieurs véhicules ; les réservations sont rattachées à un site mais les rapports et accès équipe couvrent tout le compte.

Arrêtez de jongler entre les onglets

Sans carte bancaire. Mis en place en moins d'une heure.

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