Glossaire
Grille de dommages
Table standardisée qui tarife les types courants de dommages — bosse de portière, rayure de panneau, jante frottée, remplacement de rétroviseur — pour que les frais post-location soient prévisibles et contestables sur données, pas sur opinion.
Une grille de dommages est la liste de prix pré-publiée du loueur pour les catégories les plus courantes de dommages post-location. Chaque entrée associe un type de dommage à un montant forfaitaire : une bosse de portière d'une certaine taille = X €, une jante alu frottée = Y €, une rayure simple de panneau = Z €. La grille peut être paliée par groupe de véhicule (flotte premium = montants plus élevés) et par bande de sévérité, mais le principe reste le même — transformer les estimations ad hoc en facturation pilotée par une table.
L'argument stratégique est la réduction des litiges. Quand un locataire voit une ligne de 180 € pour une bosse au retour, il conteste tant qu'il ne voit pas la base du chiffre. Une grille publiée donne au personnel un chiffre qui n'est pas son estimation personnelle mais une politique d'entreprise, ce qui retire la dimension personnelle du litige. Elle permet aussi au loueur de faire une vraie analyse de marge sur la ligne dommages — quels dommages sont vraiment facturés, lesquels sont passés, et quelle est la moyenne nette par grille.
Dans Renviq, la grille de dommages est configurable par flotte — les loueurs définissent leur propre taxonomie et leurs prix, et l'état des lieux post-location permet au personnel de piocher dans la grille en enregistrant un dommage. Le frais s'attache au contrat comme charge post-location détaillée, avec les preuves photo de l'état des lieux à la restitution.