Glossaire

Revenu annexe

Revenu issu des options vendues en plus du tarif de location de base — GPS, sièges enfant, options carburant, conducteurs additionnels, surcouches d'assurance, badges autoroute, frais de retour tardif.

Le revenu annexe regroupe tout ce que le loueur gagne sur une réservation en plus du tarif de location de base. Le catalogue est vaste : locations d'équipement (GPS, sièges enfant, porte-skis), ventes additionnelles de service (plein prépayé, conducteur additionnel, assistance premium), surcouches d'assurance (réduction de franchise CDW, SLP, PAI) et frais de politique (nettoyage, retour tardif, pénalité fumeur). Pour les loueurs matures, les annexes peuvent représenter 20–35 % du revenu et une part bien plus élevée de la marge de contribution.

L'économie diffère de la location de base sur trois axes : le coût marginal de mise en œuvre est faible (un GPS s'amortit en quelques locations, une surcouche CDW n'a pas de produit physique), le client est déjà passé l'étape de comparaison de prix, et la valeur perçue de la 'protection' ou de la 'commodité' supporte une marge plus élevée que celle du tarif de base. C'est pourquoi tous les agents de comptoir sont formés à présenter le menu d'extras avant d'imprimer le contrat.

Dans Renviq, les annexes vivent dans le catalogue d'extras : chaque extra a son SKU, sa règle de tarification (forfait / journalier / par location), un plafond d'inventaire s'il est physique, et un rattachement à un site de stock. Les modifications de réservation peuvent ajouter ou retirer des extras à tout moment, et les rapports de revenu détaillent la contribution annexe par SKU et par canal.

Comment Renviq gère ce point

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