Aluguel de barcos

Software para marinas e operadores de charter

Documentos do cliente na reserva, tarifas de charter diárias e horárias com extras e caução, inspeção no cais, PDF assinado pelas duas partes — para marinas e operadores de charter.

A confiança das primeiras equipes

Criado por fundadores que gerenciaram negócios de aluguel.

340Veículos gerenciados
12Negócios ativos
4Países

A confiança das primeiras equipes

3 passos até ao arranque

Do registro à primeira reserva em menos de uma hora

01

Ligue a sua frota

Importe a partir de CSV ou adicione veículos um a um. Fotos, documentos, tarifas diárias — tudo num só lugar.

Frota
  • Renault ClioAA 1234 BB
    €45/dia
  • Beneteau AntaresBO 0247 PT
    €180/dia
  • BMW R 1250 GSMC 9012 AA
    €60/dia
02

Configure preços e políticas

Regras sazonais, acréscimo de fim de semana, cauções, taxas de entrega. Defina uma vez, aplica-se em todo o lado.

Regras de preços
  • Fim de semana+20%
  • Jun – Ago×1.40
  • Retenção de caução€200
03

Entre em funcionamento

Convide a sua equipe, aceite reservas e faça a gestão das entregas a partir do celular — sem planilha, sem uma segunda ferramenta.

Ao vivo
  • Renault ClioMay 24 – 26
    confirmada
  • Peugeot BoxerMay 25 – 28
    retirada
  • BMW R 1250 GSMay 26
    solicitada

Operações

Configurações de charter que a Renviq gerencia

Charter sem skipper com opção de skipperAtive o skipper na reserva — o extra torna-se uma linha de fatura na fatura.
Períodos de meio dia de manhã e de tardeFaturamento horário por período com um intervalo de rotação entre sessões no mesmo barco.
Cruzeiro de vários dias com caução retida até à devoluçãoFaturamento diário ao longo das datas; a caução acompanha pendente → cobrada → reembolsada na inspeção de devolução.
Tarifas sazonais de verãoAs regras de época com intervalos de datas ajustam a tarifa automaticamente — sem retarifação manual a meio da época.
Frota multi-marina sob uma única contaUm inquilino, vários barcos e localizações — cada reserva tem os seus próprios preços, contrato e inspeção.
Preços por barco: premium vs. entradaAs tarifas de veículo são por barco — um catamarã Lagoon e um veleiro de entrada podem ter tarifas diárias diferentes sobre o mesmo modelo.

Feito para marinas

O que uma marina ou operador de charter realmente gerencia

Cliente em registro

Licença e identificação captadas na reserva, não em papel

Documentos digitalizados a partir do celular, campos analisados para o registro do cliente.

Preços de charter

Tarifas diárias e horárias com extras e uma caução em cada reserva

Skipper e combustível são extras configuráveis que se integram na fatura; a caução é acompanhada ao longo da retirada e da devolução.

Inspeção no cais

Horas de motor, nível de combustível e provas fotográficas com sinalização de danos

Captado no cais com um celular. A inspeção de devolução liquida a caução.

Contrato de charter

Assinatura das duas partes no celular, PDF arquivado com a reserva

A marina assina primeiro, o cliente assina depois. Ambos recebem uma cópia e o PDF fica com a reserva.

Está tudo incluído em todos os planos

O Free e o Max trazem exatamente o mesmo produto. A única diferença é a capacidade.

Reservas e calendário

  • Ciclo de vida da reserva
  • Disponibilidade e calendário
  • Datas de meio dia e com fuso horário

Frota e veículos

  • Veículos e categorias
  • Inspeções de retirada / devolução
  • Pesquisa rápida de veículos

Clientes e CRM

  • Perfis e histórico de clientes
  • Regras de campos obrigatórios

Preços e faturamento

  • Tarifação e regras sazonais
  • Faturas com imposto por linha
  • Autoliquidação B2B

Documentos e assinaturas eletrônicas

  • Contratos de aluguel
  • Assinatura eletrônica de dois signatários
  • Modelos de PDF

Equipe e funções

  • Usuários e RBAC
  • Âmbitos de acesso do pessoal
  • Convites

Análise e relatórios

  • Análise no painel

Multilíngue e moeda

  • Interface em inglês, russo e árabe
  • Contexto de moeda

Notificações

  • Alertas de check-in / check-out
  • Adaptadores de mensagens

Gerencia uma frota mista?

Perguntas

Perguntas frequentes sobre software de aluguel de barcos

Posso definir o preço de um charter diário com extras como um skipper ou combustível?

Sim. As unidades de faturamento diária e horária são nativas. Skipper, combustível e complementos semelhantes são extras configuráveis que se integram na fatura como linhas.

Retêm uma caução para um charter?

Cada reserva tem uma caução com um estado: pendente, cobrada, reembolsada. É autorizada na retirada e libertada ou retida na devolução.

Posso registar danos no casco na entrega?

Sim. As fotos de inspeção podem ser sinalizadas como dano com gravidade, e as mesmas provas são refletidas no contrato e na liquidação de devolução.

Pode o mesmo barco fazer um período de meio dia de manhã e um aluguel diferente à tarde?

Sim. A faturamento horária cobre períodos de meio dia e o intervalo de rotação por barco bloqueia o calendário entre duas sessões para que a segunda entrega não seja apressada.

Como se gerem as tarifas sazonais?

As regras de época com intervalos de datas ajustam a tarifa automaticamente. Uma regra de época também pode ser limitada a dias específicos da semana — útil para preços premium de fim de semana dentro de uma época.

Posso gerenciar vários barcos de diferentes marinas sob uma única conta?

Sim. O inquilino tem muitas localizações e muitos veículos; as reservas estão associadas a uma localização, mas os relatórios e o acesso da equipe abrangem toda a conta.

Deixe de saltar entre abas

Sem cartão. Configurado em menos de uma hora.

Começar grátis