Glossário
Com motorista vs sem motorista
Os dois modelos contratuais do aluguel de veículos — o cliente conduz (sem motorista) vs motorista fornecido pelo operador (com motorista) — com diferentes estruturas de licenciamento, seguro e contrato.
No aluguel sem motorista, o locatário toma posse física do veículo e conduzi-lo ele próprio. O contrato de aluguel é entre operador e locatário; a carta de condução do locatário, a idade e (em alguns mercados) as menções são verificadas na retirada. O seguro segue a estrutura padrão de aluguel: responsabilidade civil perante terceiros + CDW + produtos de franquia opcionais. Este é o modelo dominante no aluguel de carros para turismo.
No aluguel com motorista, o operador fornece tanto o veículo como o condutor — o locatário é um passageiro. O contrato assemelha-se mais a um transporte terrestre: o operador é responsável pela viagem, o condutor faz parte do pessoal do operador e o veículo nunca sai do controlo do operador. O seguro também é diferente — a cobertura de transporte comercial de passageiros substitui a cobertura padrão de aluguel. Muitas jurisdições exigem uma licença distinta (private hire / TC / VTC) que o operador tem de deter; o registro de condução do locatário é irrelevante.
O modelo de preços difere na forma, não na dimensão. Sem motorista, cobra-se por dia de aluguel; com motorista, cobra-se por hora ou por viagem com mínimos, incluindo o salário do condutor e o tempo de espera. Muitos operadores premium e corporativos oferecem ambos os produtos a partir da mesma frota — com motorista para eventos e transferes de aeroporto, sem motorista para tudo o resto. Na renviq, ambos os modelos são modelos de contrato de primeira classe: a forma do contrato (com motorista vs sem motorista), os campos de seguro e a estrutura de linhas da fatura adaptam-se por reserva.