Noleggio barche
Software per marine e operatori di charter nautico
Documenti del cliente sulla prenotazione, tariffe giornaliere e orarie di charter con extra e cauzione, ispezione in banchina, PDF bipartito firmato — per marine e operatori charter.
Demo dal vivo
Un clic apre un account reale, già connesso. Senza registrazione e senza carta.
- Una flotta già popolata: foto, documenti e tariffe
- Crei una prenotazione e la faccia passare dal motore di prezzo
- Emetta una fattura, firmi un contratto, chiuda una riconsegna
Demo dal vivo
La flotta
Ogni veicolo in un unico posto: targa, tariffa e dove si trova ora.
3 su 6 a noleggio ora
DisponibileLagoon 42
PM-7-41-22
Prossimi 7 giorni1400 €/giorno
DisponibileQuicksilver Activ 675
PM-4-19-24
Prossimi 7 giorni260 €/giorno- A noleggio
Bavaria Cruiser 46
PM-2-88-19
Prossimi 7 giorni780 €/giorno 
A noleggioSea-Doo GTI 130
PM-1-07-25
Prossimi 7 giorni210 €/giorno
DisponibileZodiac Medline 7.5
PM-5-33-21
Prossimi 7 giorni340 €/giorno
A noleggioAzimut 55
PM-3-62-20
Prossimi 7 giorni2100 €/giorno
3 passi per partire
Dall’iscrizione alla prima prenotazione in meno di un’ora
Colleghi la flotta
Importi da CSV o aggiunga i veicoli uno alla volta. Foto, documenti, tariffe giornaliere — tutto in un posto solo.
Škoda OctaviaAA 1234 BBDisponibile45,00 €/giorno
Range Rover EvoqueAB 4471 KCDisponibile95,00 €/giorno
BMW R 1250 GSMC 9012 AAIn manutenzione65,00 €/giorno- Bavaria Cruiser 46BO 0247 PTDisponibile890,00 €/giorno
Configuri tariffe e policy
Regole stagionali, maggiorazione weekend, cauzioni, costi di consegna. Una volta sola e valgono ovunque.
- Tariffa base60,00 €/giorno
- Alta stagionemag – set+10%
- Weekendsab – dom+15%
- Blocco cauzione300,00 €
Vada in produzione
Inviti il team, accetti le prenotazioni e gestisca le consegne dal telefono — niente fogli Excel, niente seconda piattaforma.
- Škoda Octavia239,58 €12 magrichiesta
- Renault Clio135,00 €11 magconfermata
- Yamaha MT-07174,24 €10 magconfermata
- Peugeot Boxer210,00 €9 magritirata
Operatività
Configurazioni di charter che Renviq gestisce
Pensato per le marine
Cosa gestisce davvero una marina o un operatore charter
Patente e documento catturati alla prenotazione, non su carta
Documenti scansionati dal telefono, campi estratti nella scheda cliente.
- Patente di guidacategoria B · valida 03·2028Scansionato
- Documento di identitàPassaporto · scade 11·2029Scansionato
Tariffe giornaliere e orarie con extra e cauzione su ogni prenotazione
Skipper e carburante sono extra configurabili che confluiscono in fattura; la cauzione viene tracciata dal ritiro alla restituzione.
- Charter giornalierounità · giornaliera620,00 €/giorno
- Estensione orariaunità · oraria95,00 €/h
- Skipperextra · per prenotazione180,00 €
Ore motore, livello carburante e foto con segnalazioni di danno
Catturata dalla banchina sul telefono. L’ispezione alla restituzione chiude la cauzione.
- h motore
- 1247h motore
- carb.
Lo stesso flusso al rientro chiude la cauzione.
Firma bipartita sul telefono, PDF archiviato sulla prenotazione
La marina firma per prima, il cliente dopo. Entrambi ricevono una copia e il PDF resta sulla prenotazione.
- Portisco Charternoleggiatore · firmato 14 min fa
- Erik Marincliente · firmato 2 min fa
Tutto è incluso in ogni piano
Free e Max consegnano esattamente lo stesso prodotto. L’unica differenza è la capacità.
Prenotazioni & calendario
- Ciclo di vita delle prenotazioni
- Disponibilità & calendario
- Mezze giornate & date con fuso orario
Prenotazione online
- Pagina di prenotazione pubblica
- Widget di prenotazione integrabile
- Link al portale cliente
Flotta & veicoli
- Veicoli & categorie
- Ispezioni ritiro / restituzione
- Ricerca veicolo rapida
Clienti & CRM
- Schede cliente & storico
- Regole sui campi obbligatori
Tariffazione & fatturazione
- Tariffe & regole stagionali
- Fatture con IVA su ogni riga
- Inversione contabile B2B
Documenti & firma elettronica
- Contratti di noleggio
- Firma elettronica a doppio firmatario
- Modelli PDF
Team & ruoli
- Utenti & RBAC
- Ambiti d’accesso del personale
- Inviti
Analytics & reporting
- Analytics della dashboard
Multilingua & valute
- Interfaccia in inglese, russo, arabo
- Contesto valuta
Notifiche
- Avvisi check-in / check-out
- Adapter di messaggistica
Gestisce una flotta mista?
Termini del glossario correlati
Domande
FAQ Software noleggio barche
Posso tariffare un charter giornaliero con extra come skipper o carburante?
Sì. Le unità di fatturazione giornaliera e oraria sono native. Skipper, carburante e simili sono extra configurabili che confluiscono in fattura come righe.
Gestite la cauzione per un charter?
Ogni prenotazione ha una cauzione con stato: in attesa, incassata, rimborsata. Viene autorizzata al ritiro e poi liberata o trattenuta alla restituzione.
Posso documentare i danni allo scafo alla consegna?
Sì. Le foto dell’ispezione possono essere marcate come danno con un livello di gravità, e la stessa evidenza viene riportata sul contratto e nella chiusura della restituzione.
La stessa barca può fare una mezza giornata mattina e un altro noleggio nel pomeriggio?
Sì. La fatturazione oraria copre le mezze giornate e il buffer di rotazione per barca blocca il calendario tra una sessione e l’altra, così la seconda consegna non viene fatta di fretta.
Come vengono gestite le tariffe stagionali?
Le regole stagionali con intervalli di date adeguano la tariffa in automatico. Una regola può essere limitata a giorni specifici — utile per la maggiorazione weekend premium dentro una stagione.
Posso gestire più barche di marine diverse sotto un unico account?
Sì. Il tenant ha più sedi e più veicoli; le prenotazioni sono legate a una sede, ma i report e l’accesso del team coprono tutto l’account.
Smetta di saltare tra le schede
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