Glosario
Tarifa de alquiler en sentido único
Recargo aplicado cuando un vehículo se devuelve en una ubicación distinta de la de recogida — cubre el coste de reposicionarlo para equilibrar el inventario de flota.
Un alquiler en sentido único es cualquier reserva donde las oficinas de recogida y devolución son distintas. Los operadores cobran una tarifa porque la oficina de devolución acaba con un coche extra que no había planificado, mientras la de recogida se queda con uno menos: alguien tiene que llevarlo de vuelta, transportarlo o reorganizar el inventario de la red. La tarifa cubre ese coste logístico.
El importe depende sobre todo de la distancia entre oficinas y del desequilibrio de demanda entre ellas. Devolver dentro de una gran ciudad o en otra oficina del mismo aeropuerto suele ser gratis — esos movimientos se autocompensan con la demanda diaria. Los sentido único entre regiones o transfronterizos pueden alcanzar fácilmente cientos de euros, sobre todo si la oficina de devolución está en una zona de baja demanda donde el coche se va a quedar parado.
En Renviq, la tarifa de sentido único se configura como una regla por par de ubicaciones: origen × destino → tarifa. El motor de tarificación consulta la regla al presupuestar y la añade automáticamente al total, así los presupuestos al cliente coinciden con lo que se cobra en mostrador.